EU ene.field project demonstrates that Fuel Cell micro-Cogeneration is technologically ready to contribute to Europe’s energy and climate objectives

Home/News/EU ene.field project demonstrates that Fuel Cell micro-Cogeneration is technologically ready to contribute to Europe’s energy and climate objectives

EU ene.field project demonstrates that Fuel Cell micro-Cogeneration is technologically ready to contribute to Europe’s energy and climate objectives

Pour la version française, cliquez ici.
Voor de Nederlandse versie, klik hier.
Per la versione in italiano, clicca qui.

 

Europe’s largest field trial of Fuel Cell micro-Cogeneration to date, the ene.field project (2012-2017), concludes that this home energy unit deserves a place in the line-up of key energy solutions for the future energy system.

Over the past five years, the EU’s co-funded ene.field project successfully deployed and monitored over 1,000 new installations of residential Fuel Cell micro-Cogeneration, having registered more than 5.5 million hours of reliable operation across 10 key European countries. Evidence collected as part of the trial shows that fuel cell micro-cogeneration has significant decarbonisation, energy savings and grid stability benefits. Moreover, over 90% of the surveyed trial participants are pleased with the environmental performance, the comfort and warmth, and running costs of their Fuel Cell micro-Cogeneration unit. ene.field represents a step change in the volume of fuel cell deployment for this sector in each country. By learning about the practical implications of installing, operating and supporting a fleet of fuel cells with real world customers, ene.field has demonstrated the environmental and economic imperative of Fuel Cell micro-Cogeneration and laid the foundations for market exploitation.

With the project coming to an end, the main ene.field results have been collected and the final reports are available.

For these and more ene.field results, check out the reports published on the ene.field website.

Le projet européen ene.field démontre que la micro-Cogénération par pile à combustible est technologiquement prête à contribuer aux objectifs énergétiques et climatiques de l’Europe

Le projet ene.field (2012-2017), le plus grand test jamais mené en Europe sur la technologie de micro-Cogénération par pile à combustible, conclut que cette unité d’énergie domestique a sa place dans la gamme des solutions énergétiques clés pour les futurs systèmes énergétiques.

Au cours des cinq dernières années, le projet ene.field, cofinancé par l’UE, a déployé et contrôlé avec succès plus de 1 000 nouvelles installations d’unité de micro-Cogénération par pile à combustible dans le secteur résidentiel, et a enregistré plus de 5,5 millions d’heures de fonctionnement fiables dans 10 pays européens clés. Les preuves recueillies dans le cadre de l’essai montrent que la micro-Cogénération par pile à combustible présente des avantages importants en matière de décarbonisation, d’économie d’énergie et de stabilité du réseau. De plus, plus de 90% des participants aux essais sont satisfaits de la performance environnementale, du confort et de la chaleur, ainsi que des coûts de fonctionnement de leur unité de micro-Cogénération par pile à combustible. Ene.field représente un changement important dans le volume de déploiement de la pile à combustible pour ce secteur dans chaque pays. En apprenant les implications pratiques de l’installation, de l’exploitation et du support d’une flotte de piles à combustible auprès de clients réels, ene.field a démontré les impératifs environnementaux et économiques de la micro-Cogénération à piles à combustible et a jeté les bases d’une exploitation commerciale.

Le projet arrivant à son terme, les principaux résultats ont été recueillis et les rapports finaux sont disponibles :

  • Un résumé des résultats du projet est inclus dans le rapport «“Learning points from demonstration of 1,000 fuel cell based micro-Cogeneration units”». Ce rapport démontre que la technologie est prête pour le marché.
  • Le rapport de l’Imperial College London, «Benefits of Widespread Deployment of Fuel Cell micro-Cogeneration in Securing and Decarbonising the Future European Electricity System”», présente des analyses de l’impact de la micro-Cogénération sur la capacité et le fonctionnement des systèmes électriques à travers l’Europe et démontre des résultats concrets et positifs relatifs à l’impact de la technologie sur la réduction des émissions de CO2.
  • Le projet a également souligné la nécessité de mettre en place des politiques publiques pour encourager un large déploiement de la micro-Cogénération par pile à combustible en Europe. Un cadre politique devrait être mis en place afin de créer des conditions équitables dans lesquelles les énergies renouvelables, la décarbonisation et l’efficacité peuvent être appliquées à travers différentes technologies et vecteurs énergétiques (par exemple l’électricité, la chaleur, le gaz). Des recommandations stratégiques sont disponibles dans le rapport sur les politiques publiques field.

Pour en savoir plus ene.field, consultez les rapports publiés sur le site ene.field.

 

Het Europees ene.field-project bewijst dat brandstofcel micro-cogeneratie klaar is om bij te dragen aan Europa’s energie- en klimaatdoelstellingen.

Het ene.field-project, tot op heden Europa’s grootste praktijktest van brandstofcel micro-cogeneratie, bewijst dat deze technologie een plaats verdient in de line-up van belangrijke energieoplossingen voor de toekomst.

De voorbije vijf jaar plaatste en monitorde het door de EU mede-gefinancierde ene.field-project succesvol meer dan duizend nieuwe installaties van residentiële brandstofcel micro-cogeneratie. Het project registreerde meer dan 5,5 miljoen uren van betrouwbare werking van de installaties in 10 Europese landen. Bewijzen die verzameld werden als deel van de praktijktesten tonen aan dat brandstofcel micro-cogeneratie voordelen biedt op vlak van decarbonisatie, energiebesparing en stabiliteit van het stroomnet. Bovendien is meer dan 90% van de ondervraagde deelnemers aan de praktijktesten tevreden met de milieuprestaties, het comfort, de warmte en de lopende kosten van hun brandstofcel micro-cogeneratie eenheid. Ene.field betekent een stapsgewijze verandering in het volume waarmee brandstofcellen worden ingezet in deze sector in elk land. Door inzichten te bieden in de praktische implicaties van het installeren, het opereren en ondersteunen van een vloot brandstofcellen bij klanten in the real world, heeft ene.field zowel de economische als de ecologische noodzaak van brandstofcel micro-cogeneratie aangetoond, én de basis gelegd voor marktexploitatie.

Nu het project op zijn einde loopt, zijn de voornaamste conclusies van het ene.field-project samengevat in de volgende rapporten:

  • Een samenvatting van de projectresultaten kan teruggevonden worden in dit rapport, dat aantoont dat de technologie klaar is voor de markt.
  • Het rapport uitgegeven door het Imperial College London, presenteert de analyses van de impact van micro-cogeneratie op de capaciteit en het opereren van de elektriciteitssystemen over heel Europa en wijst op de concrete en positieve resultaten wat de impact van de technologie op de reductie van CO2-emissie betreft.
  • field benadrukte ook de nood aan het tot stand brengen van de juiste politieke omgeving om brandstofcel micro-cogeneratie op grote schaal in Europa te integreren. Daarom zou een politiek kader ontwikkeld moeten worden dat een speelveld creëert waar hernieuwbare energie, decarbonisatie en efficiëntie kunnen gekoppeld worden aan verschillende technologieën en energievectoren (bijv. elektriciteit, warmte en gas). De voornaamste aanbevelingen op dit vlak staan te lezen in het ene.field Policy Report.

Voor deze en meer resultaten van het ene.field-project, gelieve een kijkje te nemen op de website van het project.


Il progetto europeo ene.field ha dimostrato che la micro-cogenerazione a celle a combustibile è tecnologicamente pronta a contribuire agli obiettivi energetici e climatici Europei

Il più grande esperimento sul campo in Europa sulla micro-cogenerazione a celle a combustibile, il progetto ene.field (2012-2017), ha dimostrato che questa unità energetica domestica merita un posto nella line-up di soluzioni energetiche chiave per il futuro.

Negli ultimi cinque anni, il progetto ene.field (cofinanziato dall’UE) ha implementato e monitorato con successo oltre 1.000 nuovi impianti di micro-cogenerazione a celle combustibili residenziali, registrando oltre 5,5 milioni di ore di funzionamento affidabile in 10 principali paesi europei. Le prove raccolte nell’ambito del periodo di prova dimostrano che la micro-cogenerazione a celle a combustibile conduce a una significativa decarbonizzazione, risparmi energetici e benefici di stabilità della rete elettrica. Inoltre, oltre il 90% dei partecipanti alla sperimentazione intervistati è soddisfatto delle prestazioni ambientali, del comfort e del calore e dei costi di gestione della propria unità di microcogenerazione a celle a combustibile. ene.field rappresenta un cambiamento nel volume di distribuzione delle celle a combustibile. Conoscendo le implicazioni pratiche dell’installazione, del funzionamento e del supporto di una flotta di celle a combustibile con clienti in carne ed ossa, ene.field ha dimostrato l’imperativo ambientale ed economico della micro-cogenerazione a celle a combustibile e ha gettato le basi per lo sfruttamento del mercato.

Alla conclusione del progetto, i principali risultati di ene.field sono stati raccolti e resi disponibili al pubblico.

• Un riepilogo dei risultati del progetto è incluso nel rapporto “Punti di apprendimento dall’instllazione di 1.000 unità di microcogenerazione basate su celle a combustibile“. Questo rapporto dimostra che la tecnologia è pronta per il mercato.

• Il rapporto redatto dall’Imperial College di Londra, “Vantaggi della diffusione della micro-cogenerazione a celle a combustibile nella protezione e decarbonizzazione del futuro sistema elettrico europeo“, presenta analisi dell’impatto della micro-cogenerazione sulla capacità e il funzionamento dei sistemi elettrici in Europa e dimostra risultati concreti e positivi sull’impatto della tecnologia sulle riduzioni delle emissioni di CO2.

• I risultati hanno anche evidenziato la necessità di stabilire il giusto ambiente politico per incoraggiare un’ampia diffusione della micro-cogenerazione a celle a combustibile in Europa. Dovrebbe essere sviluppato un quadro politico che crei condizioni di parità in cui le energie rinnovabili, la decarbonizzazione e l’efficienza possano essere erogate attraverso diverse tecnologie e vettori energetici (ad esempio elettricità, calore, gas). Le raccomandazioni politiche chiave sono disponibili nel rapporto sulle normative redatto da ene.field.

Per questi e altri risultati di ene.field, si possono consultare i report pubblicati sul sito web ene.field.

2018-02-25T17:51:39+01:00 January 10th, 2018|Categories: News|